Междугородные-пригородные автобусы Кароса Crossway
Автобусы Karosa давно известны в России. Еще со времен СССР они успели себя зарекомендовать как надежные и неприхотливые машины, способные работать в непростых климатических и дорожных условиях России. Crossway – это квинтэссенция всего самого лучшего, что когда-либо предлагал чешский производитель.
Сегодня автобусы Кароса остаются символом надежности, долговечности, а Crossway – еще и универсальности. Благодаря сиденьям, установленным на салазках, автобус может легко трансформироваться из пригородного в междугородный, и обратно. В салоне установлены багажные полки для ручной клади, а для снижения времени посадки-высадки автобус оборудован двумя двухстворчатыми дверьми.
Также автобусы Кароса, продажа которых осуществляется нашей компанией, адаптированы к работе в российских климатических условиях: установлена система отопления и вентиляции «Север», обеспечивающая комфорт для пассажиров и водителя даже в зимнее время года, при температурах на улице много ниже нуля.
Автобусы Karosa – технические характеристики
Технические характеристики автобусов Karosa удобно представить в виде списка:
• пассажировместимость – 80 или 84 человека (51 и 57 посадочных и 29 и 27 стоячих мест соответственно);
• длина автобуса – 12 и 12,8 м (в обоих установлен кондиционер для 12-метровой версии);
• двигатель – 330-сильный IVECO Cursor F2B, адаптированный для работы в режиме пригород-межгород;
• соответствие экологическим стандартам класса Евро 4 (возможны перевозки пассажиров по России и в страны Европейского Союза);
• исполнение «Север» (зимнее), специально оптимизированное для работы в северных и центральных регионах России.
Автобусы Karosa, цена на которые установлена нашей компанией, реализуются в России не намного дороже, чем обошлось бы приобретение их у производителя по розничным ценам (не считая логистических затрат на доставку машин из Чехии и их таможенное оформление). Такое стало возможным благодаря:
• оптимизированной логистической цепи поставок;
• скидкам на продукцию производителя;
• большим опытом работы с российской таможней.
Автобусы Кароса – цена и расходы
Как уже отмечалось выше автобусы Кароса, цена на которые предлагается нами, станут выгодным приобретением для Вашего бизнеса. Относительно небольшая стоимость продажи при невысоких затратах на эксплуатацию позволяют:
• сэкономить значительные финансовые средства в текущий момент и долгосрочной перспективе;
• повысить конкурентоспособность своего бизнеса;
• направить сэкономленные средства на дополнительное развитие бизнеса.
Ведется продажа автобусов Karosa, в обязательном порядке прошедших технический контроль, а для снижения затрат на эксплуатацию и ремонт, техническое обслуживание техники предоставляются сервисные услуги в Москве, Санкт-Петербурге, городах Центра, Юга, Поволжья, Урала, Сибири и Северо-Запада страны.
Не возникает проблем ни с поставками нужных запчастей и комплектующих, ни с получением качественного технического обслуживания. У нас Вы можете купить автобус Karosa Crossway с нашими обязательствами по его обслуживанию, гарантийными и постгарантийными.
Чтобы купить автобус, необходимо позвонить нам или заполнить форму в разделе «Контакты».
Crossway - пригородный / междугородный
Двигатель | Горизонтальный рядный, водяное охлаждение, шестицилиндровый, с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом; объем двигателя - 7,8 л; электронное регулирование и топливный насос; вентилятор с гидростатическим приводом; теплообменник для масла (7,6 дм2); старт в холодном состоянии с помощью дросселя, встроенного в питающий коллектор; электрический акселератор; моторный декомпрессионный тормоз. | |
КПП | ZF 6S1600, механическая, синхронизированная (6+1 зад.) / АКПП Voilth (опционально) | |
Рулевое управление | Гидравлическое управление с усилителем; рулевое колесо регулируемое по высоте и углу наклона. | |
Тормозная система | Система ABS/ASR, передние и задние тормоза дисковые. Электромагнитный ретардер-замедлитель TELMA Light. | |
Задний мост | MERITOR 167E, общее передаточное число 3,42. | |
Передний мост | IR 75E, независимая подвеска. | |
Воздушная система | Компрессор 630 цм3 (9,5 бар), осушитель воздуха. | |
Амортизация | Впереди две пневмобаллонные рессоры и два телескопических амортизатора; сзади четыре пневмобаллонные рессоры и четыре телескопических амортизатора. | |
Шины | Бескамерные, 295/80 R22,5. | |
Топливный бак | 340 л. | |
Сидения | Мягкие кресла люкс, типа LINEO TI (высокие и откидные спинки кресел) со сдвигом крайних сидений в сторону коридора и 3-х позиционными подножками, откидные столики на спинке сидений. 3-х точечные ремни безопасности на незащищенных местах, на остальных сидениях 2-х точечные ремни безопасности. Кресло водителя обогреваемое и оборудовано 3-х точечным ремнем безопасности. | |
Остекление | Все стекла тонированные. Застекление проведено специальной технологией клейки. Каждое второе боковое стекло с форточкой (всего 5 шт.). | |
Кузов | Рама шасси приварена к лонжеронам в форме „U“ и трубчатым поперечным балкам; рама боков трубная, кожух из клееной тонкой листовой стали; передняя панель из штампованной листовой стали, точечно приваренная; задняя панель – из композиционного материала; крыша – из профилей штампованной стали; антикоррозионная защита в катафорезной ванне, дополнена напылением заправщика и финальным лаком на основе полиуретановых смол; окраска кузова и бамперов белого цвета RAL 9010; окраска поручней желтая; обивка боков салона из синих панелей из слоистого пластика; обивка крыши салона из белых панелей из слоистого пластика; защитные фартуки. | |
Система отопления и вентиляции | Климатическое исполнение "Север": тепловая изоляция боков автобуса; тепловая изоляция трубопроводов системы охлаждения; тепловая изоляция входных ступеней; обогреваемое сидение водителя; независимое отопление марки EBERSP | CHER HYDRONIC 35 кВт; подогрев топлива для независимого отопления и двигателя; усиленный обдув стекол водителя; обдув цилиндров управления дверей теплым воздухом; усиленные амортизаторы для сложных условий; пневмоподушки в исполнении «север»; двойное застекление (клееное) боковых стекол, стекла водителя, стекол передних дверей и заднего стекла; охлаждающая жидкость до -45°С; противоскользящее покрытие пола (ПВХ); обогрев салона суммарной мощностью 46 кВт; генераторы переменного тока 140А + 80А. |
Электрооборудование | Необслуживаемые аккумуляторы 2х230 Ач. |