Узнать цену

Междугородные-пригородные автобусы Кароса Crossway

Автобусы Karosa давно известны в России. Еще со времен СССР они успели себя зарекомендовать как надежные и неприхотливые машины, способные работать в непростых климатических и дорожных условиях России. Crossway – это квинтэссенция всего самого лучшего, что когда-либо предлагал чешский производитель.

Сегодня автобусы Кароса остаются символом надежности, долговечности, а Crossway – еще и универсальности. Благодаря сиденьям, установленным на салазках, автобус может легко трансформироваться из пригородного в междугородный, и обратно. В салоне установлены багажные полки для ручной клади, а для снижения времени посадки-высадки автобус оборудован двумя двухстворчатыми дверьми.

Также автобусы Кароса, продажа которых осуществляется нашей компанией, адаптированы к работе в российских климатических условиях: установлена система отопления и вентиляции «Север», обеспечивающая комфорт для пассажиров и водителя даже в зимнее время года, при температурах на улице много ниже нуля.

Автобусы Karosa – технические характеристики

Технические характеристики автобусов Karosa удобно представить в виде списка:
• пассажировместимость – 80 или 84 человека (51 и 57 посадочных и 29 и 27 стоячих мест соответственно);
• длина автобуса – 12 и 12,8 м (в обоих установлен кондиционер для 12-метровой версии);
• двигатель – 330-сильный IVECO Cursor F2B, адаптированный для работы в режиме пригород-межгород;
• соответствие экологическим стандартам класса Евро 4 (возможны перевозки пассажиров по России и в страны Европейского Союза);
• исполнение «Север» (зимнее), специально оптимизированное для работы в северных и центральных регионах России.

Автобусы Karosa, цена на которые установлена нашей компанией, реализуются в России не намного дороже, чем обошлось бы приобретение их у производителя по розничным ценам (не считая логистических затрат на доставку машин из Чехии и их таможенное оформление). Такое стало возможным благодаря:
• оптимизированной логистической цепи поставок;
• скидкам на продукцию производителя;
• большим опытом работы с российской таможней.

Автобусы Кароса – цена и расходы

Как уже отмечалось выше автобусы Кароса, цена на которые предлагается нами, станут выгодным приобретением для Вашего бизнеса. Относительно небольшая стоимость продажи при невысоких затратах на эксплуатацию позволяют:
• сэкономить значительные финансовые средства в текущий момент и долгосрочной перспективе;
• повысить конкурентоспособность своего бизнеса;
• направить сэкономленные средства на дополнительное развитие бизнеса.

 

Ведется продажа автобусов Karosa, в обязательном порядке прошедших технический контроль, а для снижения затрат на эксплуатацию и ремонт, техническое обслуживание техники предоставляются сервисные услуги в Москве, Санкт-Петербурге, городах Центра, Юга, Поволжья, Урала, Сибири и Северо-Запада страны.

Не возникает проблем ни с поставками нужных запчастей и комплектующих, ни с получением качественного технического обслуживания. У нас Вы можете купить автобус Karosa Crossway с нашими обязательствами по его обслуживанию, гарантийными и постгарантийными.

Чтобы купить автобус, необходимо позвонить нам или заполнить форму в разделе «Контакты».

 

Crossway - пригородный / междугородный

Общие данные
Скачать спецификацию (PDF)
Пассажировместимость8084
Количество посадочных и стоячих мест51+2957+27
Габаритные размеры (мм)11995х2550х345512760х2550х3455
Количество пассажирских дверей2, двустворчатые, открывание снаружи
Объем багажного отделения (м.куб.)8,5 (5,7+2,8)9,7 (6,7+3)
ДвигательIVECO Cursor F2B, 330 л.с., Евро 4

Тех. характеристики
Комплектация
Доп. опции
ДвигательГоризонтальный рядный, водяное охлаждение, шестицилиндровый, с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом; объем двигателя - 7,8 л; электронное регулирование и топливный насос; вентилятор с гидростатическим приводом; теплообменник для масла (7,6 дм2); старт в холодном состоянии с помощью дросселя, встроенного в питающий коллектор; электрический акселератор; моторный декомпрессионный тормоз.
КППZF 6S1600, механическая, синхронизированная (6+1 зад.) / АКПП Voilth (опционально)
Рулевое управлениеГидравлическое управление с усилителем; рулевое колесо регулируемое по высоте и углу наклона.
Тормозная системаСистема ABS/ASR, передние и задние тормоза дисковые. Электромагнитный ретардер-замедлитель TELMA Light.
Задний мостMERITOR 167E, общее передаточное число 3,42.
Передний мостIR 75E, независимая подвеска.
Воздушная системаКомпрессор 630 цм3 (9,5 бар), осушитель воздуха.
АмортизацияВпереди две пневмобаллонные рессоры и два телескопических амортизатора; сзади четыре пневмобаллонные рессоры и четыре телескопических амортизатора.
ШиныБескамерные, 295/80 R22,5.
Топливный бак340 л.
СиденияМягкие кресла люкс, типа LINEO TI (высокие и откидные спинки кресел) со сдвигом крайних сидений в сторону коридора и 3-х позиционными подножками, откидные столики на спинке сидений. 3-х точечные ремни безопасности на незащищенных местах, на остальных сидениях 2-х точечные ремни безопасности. Кресло водителя обогреваемое и оборудовано 3-х точечным ремнем безопасности.
ОстеклениеВсе стекла тонированные. Застекление проведено специальной технологией клейки. Каждое второе боковое стекло с форточкой (всего 5 шт.).
КузовРама шасси приварена к лонжеронам в форме „U“ и трубчатым поперечным балкам; рама боков трубная, кожух из клееной тонкой листовой стали; передняя панель из штампованной листовой стали, точечно приваренная; задняя панель – из композиционного материала; крыша – из профилей штампованной стали; антикоррозионная защита в катафорезной ванне, дополнена напылением заправщика и финальным лаком на основе полиуретановых смол; окраска кузова и бамперов белого цвета RAL 9010; окраска поручней желтая; обивка боков салона из синих панелей из слоистого пластика; обивка крыши салона из белых панелей из слоистого пластика; защитные фартуки.
Система отопления и вентиляцииКлиматическое исполнение "Север": тепловая изоляция боков автобуса; тепловая изоляция трубопроводов системы охлаждения; тепловая изоляция входных ступеней; обогреваемое сидение водителя; независимое отопление марки EBERSPCHER HYDRONIC 35 кВт; подогрев топлива для независимого отопления и двигателя; усиленный обдув стекол водителя; обдув цилиндров управления дверей теплым воздухом; усиленные амортизаторы для сложных условий; пневмоподушки в исполнении «север»; двойное застекление (клееное) боковых стекол, стекла водителя, стекол передних дверей и заднего стекла; охлаждающая жидкость до -45°С; противоскользящее покрытие пола (ПВХ); обогрев салона суммарной мощностью 46 кВт; генераторы переменного тока 140А + 80А.
ЭлектрооборудованиеНеобслуживаемые аккумуляторы 2х230 Ач.